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摘 要:針對部分電鍍塑料汽車手柄件在開/關耐久性試驗過程中發(fā)生斷裂的問題開展了試驗研究。采用紅外光譜儀（IR）、差示掃描量熱儀（DSC）、熱重分析儀（TGA）和掃描電子顯微鏡（SEM）對斷裂手柄和未斷裂手柄塑料部分的材質、結構和微觀形態(tài)等進行分析,查明了斷裂原因,并提出了相應的改進意見。[編者按]
摘 要:針對部分電鍍塑料汽車手柄件在開/關耐久性試驗過程中發(fā)生斷裂的問題開展了試驗研究。采用紅外光譜儀（IR）、差示掃描量熱儀（DSC）、熱重分析儀（TGA）和掃描電子顯微鏡（SEM）對斷裂手柄和未斷裂手柄塑料部分的材質、結構和微觀形態(tài)等進行分析,查明了斷裂原因,并提出了相應的改進意見。[編者按]
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