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國(guó)家重點(diǎn)工程、投資118億元、當(dāng)今世界最長(zhǎng)的跨海大橋——杭州灣大橋建設(shè)正在全面施工階段。寧波市科技園區(qū)東升科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的耐陽(yáng)牌氟碳涂料，經(jīng)大橋建設(shè)方嚴(yán)格篩選后，被采用為橋孔5萬(wàn)噸鋼箱梁、鋼錨箱涂裝的面漆涂料。
杭州灣大橋建設(shè)工程實(shí)行了美國(guó)“全壽命經(jīng)濟(jì)分析法(LC—CA)”，對(duì)多種涂料性價(jià)比進(jìn)行篩選后，采用了質(zhì)量耐久、技術(shù)可靠、經(jīng)濟(jì)合理的最佳設(shè)計(jì)方案。經(jīng)篩選，外壁面漆采用東升公司生產(chǎn)的耐陽(yáng)牌氟碳涂料，底漆采用世界涂料五十強(qiáng)榜首的阿克蘇諾貝爾公司生產(chǎn)的EVA環(huán)氧涂料。目前合同已簽訂完畢并開始供貨。
據(jù)了解，耐陽(yáng)牌氟碳涂料采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口原料，其耐候性、耐鹽霧性、耐化學(xué)性等主要指標(biāo)高于HG／，113792—2005《交聯(lián)型氟碳樹脂涂料》標(biāo)準(zhǔn)的要求，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。多種涂料試樣經(jīng)大橋指揮部相關(guān)部門篩選，并在大橋海域掛板試驗(yàn)和國(guó)家涂料質(zhì)量檢驗(yàn)權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)試后，主要指標(biāo)3000小時(shí)耐鹽霧試驗(yàn)漆膜完好；5000小時(shí)耐老化試驗(yàn)漆膜保光率≥80％；氟含量≥24％；抗氯離子滲透性0.2×10—8mg/cm·S，適宜應(yīng)用于氯離子含量高的環(huán)境，是國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家能達(dá)到此指標(biāo)的產(chǎn)品之一。
東升公司是率先進(jìn)入氟碳涂料行業(yè)的高科技企業(yè)，耐陽(yáng)牌氟碳涂料已成功應(yīng)用于多項(xiàng)橋梁工程，近期研發(fā)的JHRF氟碳涂料已成功用于青藏鐵路等重要工程。
