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再制造工程是以優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保為目標，將大量相似的報廢產(chǎn)品回收，拆卸后，再按零部件的類型進行收集和檢測，以有用的報廢零部件作為再制造毛坯，在流水線上對其進行批量化修復(fù)、性能升級，然后再把這些修復(fù)后的零部件重新組裝成產(chǎn)品。再制造產(chǎn)品在技術(shù)性能上和質(zhì)量上可以達到甚至超過新品的水平，而與生產(chǎn)一個新品相比，再制造產(chǎn)品的成本可降低50％，節(jié)能60％，節(jié)材70％。
美國等發(fā)達國家的再制造工程，以換件修理法或尺寸修理法為主要手段。中國的再制造工程把著眼點放在對廢舊產(chǎn)品進行高技術(shù)修復(fù)上，將成熟的表面工程技術(shù)以及信息技術(shù)、納米技術(shù)、生物工程技術(shù)等融入到再制造中，開發(fā)出超音速等離子噴涂技術(shù)、高速電弧噴涂技術(shù)、納米顆粒復(fù)合電刷鍍技術(shù)和納米自修復(fù)添加劑技術(shù)，突破了“原樣修復(fù)”的局限，使一批批老舊裝備通過再制造成為性能更佳的產(chǎn)品。
再制造工程的社會經(jīng)濟效益表現(xiàn)在多個方面。一是廢舊產(chǎn)品零部件的利用，節(jié)約了企業(yè)原材料的投入，同時還避免了因處理廢棄物所耗費的巨額開支。二是再制造本身屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，能夠創(chuàng)造大量的就業(yè)機會。目前全球再制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已超過1000億美元，歐洲僅打印設(shè)備再制造的產(chǎn)值就達10億歐元。
目前，我國裝備資產(chǎn)已達幾萬億元，許多大型成套裝備，尤其是上世紀70年代末、80年代初引進的重大裝備，從2001年開始已陸續(xù)面臨報廢，在2010年左右將達到最高峰。同時，每年還有大量的電子產(chǎn)品、計算機、汽車、摩托車、空調(diào)、電冰箱等將淘汰、報廢。這些裝備和產(chǎn)品的再制造無疑將形成一個潛在的、巨大的市場。
