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【摘要】：正 一、引 言 整流器空載開機(jī)跳閘現(xiàn)象時有發(fā)生,這在有人值守的情況下不是大問題,可以重新開機(jī)或第三次開機(jī),使整流器很快投入系統(tǒng)運(yùn)行,保證通信供電正常。但是,在無人值守通信局站,此類問題就比較嚴(yán)重了。如果交流市電中斷后又恢復(fù)供電,整流器開機(jī)瞬間出現(xiàn)過載跳閘,即造成整流器故障停止工作。這時,由蓄電池組放電單獨(dú)向通信主機(jī)供電,維護(hù)人員必須在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場排除故障,使整流器投入運(yùn)行。否則,將會造成直流供電中斷,通信系統(tǒng)癱瘓。即使能及時開啟整流器而未影響通信暢通,然而人員頻繁上站,也難以實(shí)現(xiàn)真正的無人值守。所以,整流器開機(jī)瞬間的跳閘現(xiàn)象必須引起重視。要解決這一問題,就要找出整流器開機(jī)跳閘的原因,進(jìn)行
【作者單位】： 郵電部設(shè)計院 郵電部設(shè)計院
【分類號】：TM461
【正文快照】：
一、引 言 整流器空載開機(jī)跳閘現(xiàn)象時有發(fā)生,這在有人值守的情況下不是大問題,可以重新開機(jī)或第三次開機(jī),使整流器很快投入系統(tǒng)運(yùn)行,保證通信供電正常。但是,在無人值守通信局站,此類問題就比較嚴(yán)重了。
