這一現象是除油溶液配比失調,失去除油能力(也可能是溶液溫度過低,除油時間過少),除油后表面油膜向周圍擴張形成的。這一“裂縫”線鍍成后鍍層呈亮白色,其余部位則呈現明顯的灰暗色(鍍鎳、鍍鋅都是如此),退鍍時“裂縫”線的鍍層先退除盡,說明該處鍍層薄,鍍層是后來才逐漸沉積上去的。
在處理一起這樣的事故時,筆者取原先除過油的兩塊板材,其中一塊用刷子補充處理一遍,在同樣條件下鍍鋅,結果鍍成后兩塊板材的鍍層質量完全不一樣。經過補充洗刷處理的完全正常,而未經過補充洗刷的仍有碎冰狀花紋,這就證明了上面的分析是符合實際的。