浙江液晶電子車間計劃看板

編輯：admin  2020-10-20 08:52:13

       這種設(shè)計通常其硬件設(shè)計上是一樣的，通過不同的定義和配置，實現(xiàn)不同浙江液晶電子車間計劃看板的不同的功能，這種設(shè)計將質(zhì)量浙江液晶電子車間計劃看板和操作浙江液晶電子車間計劃看板統(tǒng)一，只是后臺通過配置來實現(xiàn)。物料浙江液晶電子車間計劃看板主要是對物料進行拉動，保證現(xiàn)場物料的即時供應(yīng)。和操作浙江液晶電子車間計劃看板、質(zhì)量浙江液晶電子車間計劃看板*大的區(qū)別在于，操作浙江液晶電子車間計劃看板和質(zhì)量浙江液晶電子車間計劃看板一般是按照生產(chǎn)線或工段來劃分的，而物料浙江液晶電子車間計劃看板則一般是按照物料供應(yīng)的方式來劃分的，也不是每個工位都設(shè)置物料浙江液晶電子車間計劃看板的。故障浙江液晶電子車間計劃看板是*常見的總成車間浙江液晶電子車間計劃看板類型，用來監(jiān)控生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，當現(xiàn)場有設(shè)備出現(xiàn)異常時，操作人員觸發(fā)故障浙江液晶電子車間計劃看板，系統(tǒng)通過聲光提示，移動端提示，看板提示，語音音樂提示等方式督促責任人盡快到現(xiàn)場處理異常。

       組織生產(chǎn)線依靠一種稱為看板（Kanban）的形式。即由看板傳遞下道向上道需求的信息（看板的形式不限，關(guān)鍵在于能夠傳遞信息）。生產(chǎn)中的節(jié)拍可由人工干預(yù)、控制，但重在保證生產(chǎn)中的物流平衡（對于每一道工序來說，即為保證對后退工序供應(yīng)的準時化）。由于采用拉動式生產(chǎn)，生產(chǎn)中的計劃與調(diào)度實質(zhì)上是由各個生產(chǎn)單元自己完成，在形式上不采用集中計劃，但操作過程中生產(chǎn)單元之間的協(xié)調(diào)則極為必要。團隊工作法（Team work）。每位員工在工作中不僅是執(zhí)行上級的命令。更重要的是積極地參與，起到?jīng)Q策與輔助決策的作用.組織團隊的原則并不完全按行政組織來劃分，而主要根據(jù)業(yè)務(wù)的關(guān)系來劃分。團隊成員強調(diào)一專多能，要求能夠比較熟悉團隊內(nèi)其他工作人員的工作，保證工作協(xié)調(diào)的順利進行。團隊人員工作業(yè)績的評定受團隊內(nèi)部的評價的影響。（這與日本獨特的人事制度關(guān)系較大）團隊工作的基本氛圍是信任，以一種長期的監(jiān)督控制為主，而避免對每一步工作的稽核，提高工作效率。團隊的組織是變動的，針對不同的事物，建立不同的團隊，同一個人可能屬于不同的團隊。 

       其中一個中間呼叫橋梁.通過浙江液晶電子車間計劃看板,可以在車間現(xiàn)場和物料存儲區(qū)設(shè)置信息顯示板，實時反饋生產(chǎn)線上的物料呼叫請求，并指示和分配送物料任務(wù)。只要流水線旁物料剩余量達到觸發(fā)條件（即*低剩余量時），及時發(fā)出物料需求呼叫，通過網(wǎng)絡(luò)傳遞到數(shù)據(jù)服務(wù)器，由系統(tǒng)處理并自動分配給適合的物料配送人員，物料配送人員及時組織物料配送上線，完成配送后，將對應(yīng)的呼叫信息進行復(fù)位，完成一次配送；系統(tǒng)會實時記錄下每一次浙江液晶電子車間計劃看板發(fā)生的時間、地點以及對浙江液晶電子車間計劃看板的響應(yīng)情況，并對此進行分析。要降低成本，必須對產(chǎn)品質(zhì)量進行密切監(jiān)測和控制。在整個生產(chǎn)過程中，都必須對產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)進行收集。這樣可以確保在上游解決質(zhì)量問題，消除昂貴的原料浪費和對已經(jīng)完工的產(chǎn)品進行重新裝配現(xiàn)象。一旦發(fā)生問題，操作員可以在工作站拉一下繩索或者按一下按鈕，觸發(fā)相應(yīng)的聲音和點亮相應(yīng)的指示燈，提示維修人員立即找出發(fā)生故障的地方以及故障的原因。這樣不用停止整條生產(chǎn)線就可以解決問題，因而可以減少停工時間同時又提高了生產(chǎn)效率。

      并行工程（Concurrent Engineering）。在產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)期間，將概念設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、工藝設(shè)計、最終需求等結(jié)合起來，保證以最快的速度按要求的質(zhì)量完成。各項工作由與此相關(guān)的項目小組完成。進程中小組成員各自安排自身的工作，但可以定期或隨時反饋信息并對出現(xiàn)的問題協(xié)調(diào)解決。依據(jù)適當?shù)男畔⑾到y(tǒng)工具，反饋與協(xié)調(diào)整個項目的進行。利用現(xiàn)代CIM技術(shù)，在產(chǎn)品的研制與開發(fā)期間，輔助項目進程的并行化。高庫存是大量生產(chǎn)方式的特征之一。由于設(shè)備運行的不穩(wěn)定、工序安排的不合理、較高的廢品率和生產(chǎn)的不均衡等原因，常常出現(xiàn)供貨不及時的現(xiàn)象，庫存被看作是必不可少的“緩沖劑”。但精益生產(chǎn)則認為庫存是企業(yè)的“禍害”，其主要理由是：1、庫存提高了經(jīng)營的成本；2、庫存掩蓋了企業(yè)的問題。戰(zhàn)后的日本經(jīng)濟蕭條，缺少資金和外匯。怎樣建立日本的汽車工業(yè)？照搬美國的大量生產(chǎn)方式，還是按照日本的國情，另謀出路，豐田選擇了后者。日本的社會文化背景與美國是大不相同的，日本的家族觀念、服從紀律和團隊精神是美國人所沒有的，日本沒有美國那么多的外籍工人，也沒有美國的生活方式所形成的自由散漫和個人主義的泛濫。日本的經(jīng)濟和技術(shù)基礎(chǔ)也與美國相距甚遠。日本當時沒有可能全面引進美國成套設(shè)備來生產(chǎn)汽車，而且日本當時所期望的生產(chǎn)量僅為美國的幾十分之一。“規(guī)模經(jīng)濟”法則在這里面臨著考驗。 

       日本企業(yè)在國際市場上的成功，引起西方企業(yè)界的濃厚興趣，西方企業(yè)家認為，日本在生產(chǎn)中所采用的方式是其在世界市場上競爭的基礎(chǔ)。80年代以來，西方一些國家很重視對豐田生產(chǎn)方式的研究，并將其應(yīng)用于生產(chǎn)管理。精益生產(chǎn)作為一種從環(huán)境到管理目標都是全新的管理思想，并在實踐中取得成功，并非簡單地應(yīng)用了一二種新的管理手段，而是一套與企業(yè)環(huán)境、文化以及管理方法高度融合的管理體系，因此精益生產(chǎn)自身就是一個自治的系統(tǒng)。大批量生產(chǎn)方式源于美國，是基于美國的企業(yè)間關(guān)系，強調(diào)市場導(dǎo)向，優(yōu)化資源配置，每個企業(yè)以財務(wù)關(guān)系為界限，優(yōu)化自身的內(nèi)部管理。而相關(guān)企業(yè)，無論是供應(yīng)商還是經(jīng)銷商，則以對手相對待。傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)方式的用人制度基于雙方的“雇用”關(guān)系，業(yè)務(wù)管理中強調(diào)達到個人工作高效的分工原則，并以嚴格的業(yè)務(wù)稽核來促進與保證，同時稽核工作還防止個人工作對企業(yè)產(chǎn)生的負效應(yīng)。精益生產(chǎn)基于組織的分權(quán)與人的協(xié)作觀點，認為讓生產(chǎn)者自身保證產(chǎn)品質(zhì)量的絕對可靠是可行的，且不犧牲生產(chǎn)的連續(xù)性。其核心思想是，導(dǎo)致這種概率性的質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因本身并非概率性的，通過消除產(chǎn)生質(zhì)量問題的生產(chǎn)環(huán)節(jié)來“消除一切次品所帶來的浪費”，追求零不良。 

      這種方式適應(yīng)了美國當時的國情，汽車生產(chǎn)流水線的產(chǎn)生，一舉把汽車從少數(shù)富翁的奢侈品變成了大眾化的交通工具，美國汽車工業(yè)也由此迅速成長為美國的一大支柱產(chǎn)業(yè)，并帶動和促進了包括鋼鐵、玻璃、橡膠、機電以至交通服務(wù)業(yè)等在內(nèi)的一大批產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。大規(guī)模流水生產(chǎn)在生產(chǎn)技術(shù)以及生產(chǎn)管理史上具有極為重要的意義。但是第二次世界大戰(zhàn)以后，社會進入了一個市場需求向多樣化發(fā)展的新階段，相應(yīng)地要求工業(yè)生產(chǎn)向多品種、小批量的方向發(fā)展，單品種、大批量的流水生產(chǎn)方式的弱點就日漸明顯了。為了順應(yīng)這樣的時代要求，由日本豐田汽車公司首創(chuàng)的精益生產(chǎn)，作為多品種、小批量混合生產(chǎn)條件下的高質(zhì)量、低消耗進行生產(chǎn)的方式在實踐中摸索、創(chuàng)造出來了。精益生產(chǎn)方式在實踐應(yīng)用中根據(jù)豐田實際生產(chǎn)的要求而被創(chuàng)造、總結(jié)出來的一種革命性的生產(chǎn)方式，被人稱為“改變世界的機器”，是繼大量生產(chǎn)方式之后人類現(xiàn)代生產(chǎn)方式的第3個里程碑。浙江液晶電子車間計劃看板的實施、部署、開發(fā)、運行和優(yōu)化的方法論對于*后實現(xiàn)的效果會有很大的影響。這導(dǎo)致用戶對于浙江液晶電子車間計劃看板的價值和定位產(chǎn)生誤解，或者無法確立很堅定的應(yīng)用信念。通過文檔管理和標準控制功能的使用，浙江液晶電子車間計劃看板能將產(chǎn)品的加工所需的產(chǎn)品數(shù)據(jù)、產(chǎn)品標準、工藝規(guī)程或相關(guān)信息連同作業(yè)指令一起送達相應(yīng)的加工單元，并對活動的過程、結(jié)果和環(huán)境等進行符合規(guī)定要求的信息收集和記錄。浙江液晶電子車間計劃看板這不僅改善了流程的協(xié)同性，改善了產(chǎn)品標準、產(chǎn)品數(shù)據(jù)、工藝規(guī)程等控制的有效程度，也改善了產(chǎn)品生產(chǎn)過程中文檔管理符合規(guī)定要求的程度。 

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