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美國(guó)鋁業(yè)公司（Alcoa）預(yù)計(jì)07年全球鋁市將盈余300,000噸。而三個(gè)月前美鋁預(yù)計(jì)全球鋁市將處于平衡狀態(tài)。06年全球鋁市短缺200,000噸。
美鋁總裁兼首席執(zhí)行官AlainBelda在周三晚間舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，今年中國(guó)消費(fèi)量預(yù)計(jì)將持續(xù)保持23.1%的增長(zhǎng)勢(shì)頭。在經(jīng)歷了幾年的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭之后，北美地區(qū)07年消費(fèi)量將出現(xiàn)持平的局面。歐洲消費(fèi)量增長(zhǎng)3%，拉丁美洲增長(zhǎng)4.4%，而亞洲（除中國(guó)外）將增長(zhǎng)4.5%，獨(dú)聯(lián)體國(guó)家增長(zhǎng)4.7%。Belda表示北美地區(qū)增幅持平的部分原因在于卡車行業(yè)的下滑。近年世界消費(fèi)量增幅預(yù)計(jì)為7.7%。
美鋁還預(yù)計(jì)08年全球鋁市將盈余200,000噸，之前預(yù)計(jì)為持平狀態(tài)。Belda表示，“我們相信未來15年內(nèi)鋁消費(fèi)量將保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，并且需求和增幅都將保持強(qiáng)勁。”盡管預(yù)計(jì)幾年將出現(xiàn)盈余，Belda表示在未來幾年內(nèi)，“對(duì)新冶煉產(chǎn)能而言，能否跟上需求增長(zhǎng)的步伐是一種挑戰(zhàn)。”他表示，中國(guó)仍然受到電力供應(yīng)的下限制，“但是我相信他們能夠取得勝利。”
今年全球氧化鋁行業(yè)預(yù)計(jì)將出現(xiàn)100-200萬(wàn)噸的盈余。而三個(gè)月前其預(yù)計(jì)氧化鋁市場(chǎng)將出現(xiàn)150-300萬(wàn)噸的盈余。其變化主要來自中國(guó)鋁冶煉商需求的持續(xù)增長(zhǎng)及年初幾內(nèi)亞鋁土礦中斷及勞工合約問題。美鋁預(yù)計(jì)2008年氧化鋁市場(chǎng)將處于平衡狀態(tài)。
Belda表示，波音和Airbus簽訂的五年的大訂單，預(yù)計(jì)航空行業(yè)需求“十分旺盛”。美鋁多數(shù)工廠都以全能或接近全能投產(chǎn)。Belda補(bǔ)充表示建筑行業(yè)的發(fā)展及第四季度A380需求的恢復(fù)將使需求量繼續(xù)攀升。美鋁正在低成本國(guó)家如俄羅斯、中國(guó)和匈牙利建立新產(chǎn)能。
Belda表示，在汽車行業(yè)方面，今年北美地區(qū)產(chǎn)量預(yù)計(jì)將同去年持平。但是歐洲產(chǎn)量較去年有2%的提升。Belda表示美國(guó)三大汽車公司（BigThree）將繼續(xù)挑戰(zhàn)美鋁鑄造車輪廠和AFT體系。美鋁目前正將注意力轉(zhuǎn)向豐田、本田、尼桑和現(xiàn)代等。
