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技術(shù)：三價(jià)鉻高耐蝕鈍化技術(shù)概述
三價(jià)鉻高耐蝕鈍化技術(shù)
摘要：概述近來三價(jià)鉻鈍化進(jìn)展?fàn)顩r及機(jī)理，介紹了一種三價(jià)鉻鈍化的封孔新技術(shù)。這種封孔技術(shù)把納米級(jí)的封孔劑直接加到鈍化液中，大大提高了鈍化層的耐蝕性，達(dá)到甚至超過傳統(tǒng)六價(jià)鉻鈍化工藝，滿足了汽車材料與部件電鍍的環(huán)保高耐蝕要求。這種新技術(shù)通過在不同鈍化液中使用不同成膜促進(jìn)劑調(diào)整鈍化膜的顏色，形成了藍(lán)白、五彩、黑色的鈍化膜，滿足裝飾性要求。文中還介紹了這些鈍化劑在生產(chǎn)中的使用與維護(hù)方法。
1．前言：
1.1 傳統(tǒng)六價(jià)鉻鈍化工藝的優(yōu)點(diǎn)與危害性
六價(jià)鉻鈍化工藝有很多優(yōu)點(diǎn)，如很高的耐蝕性，自我修復(fù)耐蝕性的自愈能力，能容易鈍化出銀白、藍(lán)白、五彩、軍綠色、黑色等顏色，原料來源廣泛而且價(jià)廉。但六價(jià)鉻是致癌物，對(duì)環(huán)境與人體健康存在嚴(yán)重的危害性。
1.2 三價(jià)鉻鈍化的緊迫性
歐盟于2003年在布魯塞爾簽署了一項(xiàng)法令，規(guī)定從
2．三價(jià)鉻鈍化技術(shù)的進(jìn)展
在鋅上進(jìn)行無六價(jià)鉻鈍化的研究工作已經(jīng)進(jìn)行了十幾年，主要采用三價(jià)鉻鈍化和無鉻鈍化兩個(gè)方向。無鉻鈍化體系有鈦酸鹽、鉬酸鹽、鎢酸鹽、稀土、硅酸鹽[2]，目前這些無鉻鈍化體系雖然是無毒環(huán)保，但耐蝕性及外觀沒有六價(jià)鉻鈍化的好，滿足不了普通五金件電鍍要求，更不用說滿足汽車部件電鍍的高耐蝕要求，所以無鉻鈍化的工藝未曾在工業(yè)上廣泛應(yīng)用過。因此，無六價(jià)鉻鈍化的技術(shù)主要立足于三價(jià)鉻鈍化技術(shù)，該工藝已成熟應(yīng)用于生產(chǎn)，正如現(xiàn)代的堿性無氰鍍鋅新工藝的綜合性能已經(jīng)超過氰化鍍鋅、酸性鍍鋅，最新第三代三價(jià)鉻鈍化性能已經(jīng)達(dá)到甚至超過傳統(tǒng)六價(jià)鉻鈍化工藝。
2.1 第一代三價(jià)鉻鈍化
絡(luò)合劑主要為氟化物，而氟化物與Cr(Ⅲ)絡(luò)合比較穩(wěn)定，膜層薄，所以形成的膜層顏色一般為銀白色、藍(lán)白色，耐蝕性差，中性鹽霧試驗(yàn)不超過8-16H，若要達(dá)到好的耐蝕性只有通過封閉，而封閉后的顏色變?yōu)殂y白，色澤單調(diào)，這種體系的Cr(Ⅲ)濃度較高，操作溫度也較高。
2.2 第二代三價(jià)鉻鈍化技術(shù)
早期的第二代三價(jià)鉻鈍化工藝含有氧化劑，耐蝕性與膜顏色接近六價(jià)鉻，但由于膜層中含有六價(jià)鉻，被淘汰。后期的第二代工藝不含氧化劑，五彩顏色較淡。第二代三價(jià)鉻鈍化劑的共同特點(diǎn)是采用有機(jī)絡(luò)合劑，并加入其它金屬，耐蝕性大大提高，并可以得到不同鈍化膜的顏色，如藍(lán)白、五彩、黑色。 操作條件要求相對(duì)較低。典型產(chǎn)品有Atotech公司的Rodip248，Surtec公司的Chromitirng680，Jasco公司的TR-173等，目前已成功應(yīng)用于生
