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該成果是一種具有優(yōu)良深沖、耐蝕、涂漆和焊接性的新材料，主要用于沖制變形較復(fù)雜的汽車零部件，還可用于輕工等工業(yè)領(lǐng)域。通過控制鋼種成分、軋制和熱鍍鋅合金化工藝，試制出933噸具有優(yōu)良抗粉化性鍍層相結(jié)合的深沖合金化鍍鋅板。其涂漆性的焊接性比熱鍍鋅板有很大改善，特別是經(jīng)涂漆后的雙重系統(tǒng)保護(hù)，耐蝕性顯著優(yōu)于熱鍍鋅板和鍍鉛板。力學(xué)性能達(dá)到了國內(nèi)《GB2518-88》、國際《ISO3575》和日本《JISG3302》標(biāo)準(zhǔn)的超深沖級。經(jīng)一汽等廠沖壓CA141、EQ140、YQ621油箱及NT140K型膨脹水箱等中等變形程度的零部件12余萬件，合格率達(dá)100%。武鋼深沖合金化鍍鋅板生產(chǎn)工藝成熟，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，已創(chuàng)直接經(jīng)濟(jì)效益144.55萬元，為用戶節(jié)約74萬元。
完成單位：武漢鋼鐵(集團(tuán))公司
聯(lián)系電話：(027)6863718,6893691
郵政編碼：430083
成果類別：應(yīng)用技術(shù)
限制使用：國內(nèi)
成果密級：非密
鑒定日期：19961011
應(yīng)用行業(yè)：金屬表面處理及熱處理加工
鑒定部門：中國冶金工業(yè)部
分類號：TQ153.2
