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中國電鍍網資訊：10月16日，鞍鋼股份線材廠1號線完善改造工程一次熱負荷試軋成功，這為該廠進軍國內外高端市場、實現(xiàn)轉型升級添加了利器，也為鞍鋼做精做強長材產品，開拓汽車鋼市場奠定了基礎。
為了最大限度減少對生產及效益的影響，經過前期調查論證，鞍鋼將本次改造定位為完善改造工程，充分利用現(xiàn)有設施及部分設備，采用“邊生產邊改造”的方式進行，最大限度提高經濟效益和社會效益。自9月1日集中停軋以來，鞍鋼克服時間緊、地質條件差、交叉作業(yè)多、施工場地窄、拆扒量大等不利因素影響，24小時不間斷組織施工，45天實現(xiàn)一次熱試軋成功，創(chuàng)造了線材廠改造史上的紀錄。
在改造過程中，線材廠在將2號線成熟工藝技術移植到1號線的同時，迅速搶占線材工藝技術制高點，自主研發(fā)了噴霧控制冷卻、滾動導衛(wèi)、大型單體扭轉、空煤氣雙預熱等多項新工藝新技術，有效保證了產品質量更加穩(wěn)定，為深化品種結構調整創(chuàng)造了條件。
據悉，1號線以生產“大批量、高質量、低成本、少規(guī)格”的中高檔產品為主，使簾線用鋼、冷鐓用鋼、預應力鋼、焊接用鋼等產品更具個性化魅力。同時，使產品由1.1噸的低重量盤條升級為2.3噸的大卷重盤條，提高了產品的產量和質量、降低了軋制成本和損耗，滿足了用戶對大卷重線材產品的需求。
1號線完善改造工程竣工，使線材廠實現(xiàn)了由生產普通材向生產精品材的轉變，由追求生產規(guī)模到追求品種質量的轉變，由生產碳鋼向生產特鋼的轉變，進一步提升了市場競爭力。
