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】“企業(yè)不能發(fā)展是我的責任，而不是員工的責任。”一拖第三裝配廠廠長助理谷書偉辦公桌邊的墻上，這幅標語分外醒目。
16日，谷書偉接受記者采訪時，談起了一拖人的“大輪拖之夢”。
承載一拖人這個新夢想的，是洛陽動力谷日前開工的10個項目之一——一拖設計年產3.3萬臺大功率輪式拖拉機項目。
“這個項目幾年前就想搞了，上馬只是時間問題。”谷書偉說，隨著國家農機補貼政策的出臺，農機市場逐年升溫。作為集團的拳頭產品，一拖大功率輪式拖拉機性價比高，在國際國內均有較強的競爭力，市場前景誘人。
一拖第三裝配廠成立于1998年，當時，引進消化國外大輪拖先進技術，逐步擁有自主知識產權，形成了大輪拖系列產品。但是現(xiàn)有裝備、設施已不能滿足產品快速提升的需要，諸多問題浮出水面。
在這一背景下，總投資2.68億元的一拖3.3萬臺大輪拖項目在洛陽工業(yè)園區(qū)開工建設。項目建成后，一拖將形成年產3.3萬臺的設計生產能力，年新增銷售收入18億元，利稅超1億元。
據介紹，該項目將新建大輪拖聯(lián)合生產廠房、整機實驗室、多功能試驗跑道等，具體包括60至130馬力總裝生產線2條、分裝線2條、內飾組裝線1條和油漆涂裝線1條；130馬力以上總裝生產線3條、分裝線2條和油漆涂裝線1條。
作為項目負責人，谷書偉自豪地說，這將是國際先進、國內一流的大輪拖生產線。有了它，一拖可制造60至200馬力的全系列拖拉機，從而成為國內裝配能力最強的拖拉機制造基地。
該項目中的大量技術創(chuàng)新之處，同樣可圈可點：
——核心部件質量控制采用在線檢測，隨時剔除不合格產品，保證每個生產步驟的產品質量；
——生產制造過程采用MES生產制造信息控制系統(tǒng)，該技術居于國內拖拉機行業(yè)前列，與國際先進管理水平接軌；
——200馬力以上核心部件生產，實行全封閉、全天候組裝作業(yè)，溫度、濕度、空氣質量均有嚴格控制，相當于精密數(shù)控機床的組裝環(huán)境。
底盤噴漆是大輪拖生產的難點，該項目包括一條60至130馬力的全新底盤涂裝生產線，自動控制的機器人噴漆將取代傳統(tǒng)的噴漆工藝，從而提高噴漆工藝水平，大大改善職工的生產環(huán)境。
“它將推動一拖的支柱產業(yè)進一步做大做強、做精做細。”谷書偉說，一拖東方紅大輪拖在國際國內有較高的知名度。大輪拖項目的上馬，無疑是如虎添翼，將不僅使一拖的大輪拖產能滿足國內裝備制造業(yè)的發(fā)展需要，而且有助于一拖邁出國門走向全球。
目前，國內不少拖拉機制造商在緊鑼密鼓實施產品提升計劃。谷書偉表示：“我們要搶占市場先機。”據介紹，日前，一拖大輪拖項目技術支持小組已運轉，并已著手進行技術咨詢等前期準備工作。設計、承建單位中國機械工業(yè)第四設計院也正在積極籌備，本月底將開始土建工程施工。預計明年3月底項目可實現(xiàn)試生產，明年底前正式投產。
